Los ensayos realizados por el INTI demostraron que los micros de doble piso son estables.
Las normas europeas dan por aprobada la cualidad de seguridad del micro en la medida que supere el parámetro de 28 grados de inclinación, para ambos laterales, sin volcar o bien sin que llegue al equilibrio inestable.
Es extraño que el INTI haya avalado a estos coches, ya que surgen muchas polémicas con respecto a su seguridad, pero la decisión de someter a ensayos a prototipos de unidades de doble piso fue iniciativa de la Secretaría de Transporte tras los cuestionamientos que hay.
Los colectivos de larga distancia que circulan por el país transportan unos 60 millones de pasajeros por año, y cada unidad tiene un costo de unos 300 mil dólares.
fuente:
No hay comentarios:
Publicar un comentario